講解工字鋼電纜滑車的使用特點
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工字鋼滑車由電動機驅(qū)動齒輪傳動機構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒，與電動機和帶制動器的齒輪傳動機構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將電纜滑車掛在運行小車上，成為運行式載重小車，沿架空軌道行駛，在車間內(nèi)部或車間與車間之間運送物料。
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工字鋼滑車按輪數(shù)的多少分為單門電纜滑車、雙門電纜滑車和多門電纜滑車。按電纜滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式電纜滑車、鏈環(huán)式電纜滑車、吊環(huán)式電纜滑車和吊架式電纜滑車四種。一般中小型的電纜滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型電纜滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口電纜滑車和閉口電纜滑車。開口電纜滑車的夾板是可以打開的，便于裝繩索，一般的都是單門電纜滑車，它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向電纜滑車用。電纜滑車按使用的方式不同又分為定電纜滑車和動電纜滑車。
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使用方便，用途廣泛，可以手動，機動。能夠多次改變電纜滑車與電纜滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉(zhuǎn)大重量的物體，特別是由電纜滑車聯(lián)合組成的電纜滑車組，配合卷揚機，桅桿或其他起重機械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠，礦山，農(nóng)業(yè)，電力，建筑的生產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉庫的機器安裝，貨物起吊等。
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附：工字鋼電纜滑車安裝時注意事項
工字鋼滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車行走輪為86、73、55的三種，承載能力小于等于50-150KG每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有三種形式，首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為工字鋼電纜滑車。
安裝說明
1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)焊一擋鐵。
2、調(diào)整牽引頭，使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長度小于同節(jié)電纜長度，運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時，電纜夾間墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)工字鋼滑車為二層、三層時，要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整規(guī)矩的寬窄。
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